联动刹车简称cbs，液压联动刹车技术在高性能摩托车中被广泛使用。绿源依据cbs基本原理与陶瓷刹车技术相结合，成功研制出机械联动陶瓷刹车系统，实现了双毂刹的联合制动，应用于低速电动两轮车产品，有效实现单手刹车，前后轮同时均衡制动，被电动车爱好者形象地称之为“一刹双停”。
“一刹双停”保障了刹车的均衡制动效果，即使单手刹车，也能实现两个轮子同时制动。均衡制动对于刹车来说非常重要，在天气和路面良好的情况下，联动陶瓷刹车制动更平稳，刹车性能优越，单手刹车也能起到与双手刹车相同的效果；在雨雪天、道路湿滑等情况下，联动陶瓷刹车能避免由于前后轮刹车力不均衡、不同步而导致的甩尾、侧滑甚至翻车等安全事故。即使是新手也能做到平稳刹车。
“一刹双停”会让刹车更费力吗？如果简单地将普通刹车前后联动在一起，刹车时确实会比较费力。因此，实现刹车均衡制动的同时必须解决刹车费力的问题，这是“一刹双停”技术的关键。绿源联动陶瓷刹车，针对刹车内部传动、刹车力分配、刹车线刚度、刹把杠杆行程等技术细节进行全方位优化设计，有效解决了联动刹车的“费力”问题，实现了轻松易握、“一刹双停” 、均衡制动、安全刹车。
